Cebarin 72 kW:in kuristettua 976N sytkäboksia täysitehoiseksi muutellessa tuli kokeiltua myös 98/99 SC33 mallin 971U boksia mutta sillä ei edes startannut. Nyt on kiinni 971N CDI ja täydet tehot on nyt käytössä.

Mopon verot on nyt maksettu ja uudet kilvet kiinni. Veroa tuli 1600€ ja risat mikä oli noin 300€ vähemmän kuin odotin, hieno homma mutta valituksen teen silti.