Pyörä toimii hyvin pienten alkuvaikeuksia jälkeen. Sivukatteen joudun vielä kittaamaan ja maalaamaan uudestaan kun onnistuin kaatamaan pyörän ketjuja rasvatessa. Yksi tulpanjohdoista vaati korjausta kun ei tahtonut pysyä tulpassa kiinni, senkin vaihdan joskus uuteen.

Tehtiin veljen kanssa pyörään keväthuolto: uuden öljyt, tulpat ja filtterit. Lisäksi asensin Sigman mittarin ja uuden tankinsuojuksen. Kaikki valmista ajokauteen.

Kate kitattu päältä epoksikitillä ja hiottu. Veijo Bilteman epoksikitti olikin sen verta paksua tavaraa että lastalla ei sitä kovin sileäksi saanut joten hiottavaa riitti. Jälki ei edelleenkään ole kaunista mutta eiköhän tuo kelpaa kun saa vielä maalia päälle.

Sivukatteessa oleva reikä ja halkeamat on nyt paikattu takaa lasikuidulla, jälki ei ole nättiä mutta tuntuu kestävältä.